Eso es desgraciadamente lo que la mayoría de las religiones nos hacen ver. Una de las cosas mas bonitas que a puesto el Creador en los seres vivos, es el sexo y por supuesto la atracción que esto conlleva, tanto entre un hombre y una mujer, o entre dos hombres, o entre dos mujeres, esto ultimo lo quieran reconocer las iglesias o no, me da lo mismo, pues cuando una religión no avanza se enquista. Esta atracción trae consigo el pecar y con esto que digo no estoy defendiendo al pecado, pero si al pecador. Cuando dos personas se conocen y se ligan las religiones lo bañan de un aro de santidad y de castidad que no es verdad. En esa atracción existe una atracción carnal echa por el mismo Dios y lo demás son cuentos patateros y que no nos vengan las religiones con milongas. jl
martes, 8 de mayo de 2018
Vatican Media Live
Para mi hay dos papas no enquistados y con ganas de avanzar
uno fue Juan XXIII y el papa actual Francisco, con los demas hemos dado un paso y retrocedido dos.
jl
"Land of Hope & Glory" & "Auld Lang Syne" (BBC Last Night Of The Proms ...
Preparados listos, os aviso vais a vibrar en la sala de conciertos.
jl
Lawrence of Arabia title theme (live) - The BBC Concert Orchestra (dir. ...
Really wonderful to see this theme performed live at the BBC Proms 2007, just as if you were there at the original movie recording...
Qué busca Rusia con Akademik Lomonosov, la primera central atómica flotante del mundo y por qué le dicen el "Titanic nuclear"
Es la primera planta nuclear que flota en el mar.
Akademik Lomonosov, que navega lentamente por el Mar Báltico, es un buque atómico de Rusia que será remolcado durante un año, en una travesía que terminará frente a las costas de la ciudad de Pevek, en el este del país.
En su recorrido tiene previsto hacer una escala en Murmansk para abastecerse del combustible nuclear y luego seguir rumbo hacia el Ártico, donde proveerá de energía a zonas remotas del oriente y el norte de Siberia. En esta región, las temperaturas puede llegar fácilmente a los 50 grados bajo cero.
La planta, que cuenta con dos reactores nucleares de 35 MW cada uno (similares a los que utilizan losrompehielos rusos), tiene un casco que pesa 21.500 toneladas.
Con 144 metros de largo y 30 de ancho, posee la capacidad de satisfacer las necesidades energéticas de 100.000 personas, además de cordones industriales y plataformas petrolíferas, según la empresa a cargo del proyecto, la estatal Rosatom.
Grupos ambientalistas han bautizado al reactor como el "Chernobyl flotante" o el "Titanic nuclear", porque aseguran que es extremadamente peligroso que una embarcación de ese tipo esté expuesta a los vientos y al oleaje del Ártico.
No más zapatillas, ropa y juguetes baratos: cómo es el ambicioso plan "Made in China 2025" con el que Pekín quiere conquistar el mundo
Hace poco, China le mostró al mundo su primer avión de pasajeros fabricado en casa.Lo mismo hizo con su primer tren bala que viaja a 400 km/h. Y con sus carreteras inteligentes que van a recargar autos eléctricos en movimiento, sus robots o sus nuevos satélites.Símbolos que se suman a las fábricas y centros de investigación que tiene Apple en su territorio y de automotoras como GM, Volkswagen y Toyota.Estas y otras operaciones forman parte del plan "Made in China 2025" que abrió el grifo para que corrieran miles de millones dólares con el objetivo de que el país se convierta en una potencia industrial y tecnológica.
Explican por primera vez cómo será la muerte del Sol
Que el Sol morirá en unos 5.000 millones de años es algo en que los científicos concuerdan. Lo que no se sabía es qué ocurrirá cuando eso suceda, hasta ahora.Un equipo internacional de astrónomos de la Universidad de Mánchester (Reino Unido) logró predecir qué ocurrirá cuando la vida de la estrella central en nuestro sistema planetario se extinga.Lo que descubrieron es que el Sol se transformará en un anillo luminoso de gas y polvo interestelar, conocido como nebulosa planetaria.
LA TEMPORADA DE REGATAS DEL CARIBE SE DESPIDE CON UNA BATALLA ÉPICA
Una flota de 116 barcos procedentes de 37 países participaron en la Antigua Sailing Week, regata con la que se da por clausurada la temporada de regatas en el Caribe. Sobre un escenario paradisiaco, los más de 1.000 tripulantes enrolados en la prueba tuvieron que demostrar su pericia bajo unas condiciones meteorológicas "celestiales", en palabras de la organización; sol espléndido y vientos alisios de 18 nudos de intensidad con rachas de hasta 20 nudos.
Escapar del frío invierno y disputar regatas de nivel es lo que lleva a muchos armadores a acudir a aguas caribeñas. En torno a un 30 por ciento de la flota de Antigua estuvo compuesta por barcos procedentes de Europa y Estados Unidos, mientras que otro 40 por ciento eran veleros alquilados por visitantes a la isla y el resto, de armadores de la zona.
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