Alisher Usmánov acumuló tanta influencia en el Puerto de Barcelona que acabó fichando como chófer al hermano de un gerente de la Marina Port Vell. Con todo, este poder le servirá de forma limitada en el contexto actual. El máximo accionista del conglomerado Metalloinvest, sancionado ahora por la invasión de Rusia en Ucrania, no puede pagar tasas de amarre en dólares, según el Tesoro de Estados Unidos. Por lo que debería buscar una moneda alternativa para abonar el coste del punto de fondeo en la Marina Port Vell de la Ciudad Condal. Y eso, si lo permite la Unión Europea.
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